Direkt nach dem Malevil Cup und direkt in der Nähe fand die Deutsche Kurier Meisterschaft statt. Ca.100 Kuriere aus allen Städten hatten sich zum jährlich größten Event, der Boten, in Zittau getroffen, um dort den besten Kurier Deutschland zu ermitteln. Im Programm stand auch ein „Sonntagsrennen“, an welchen sich der allgemeine Radfahrer mit dem Kurier messen konnte. Der Modus war ziemlich einfach. Man musste 20 Runden , auf einen 3 Km Rundkurs fahren und eine Dose an verschiedenen Checkpointen ein- und ausladen. Es hatten sich ca. 25 Radfahrer getroffen welche sich mit den Kurieren messen wollten. Mit der dicken Ortlieb Tasche auf den Rücken formierten wir uns zum Start und warteten auf das Startzeichen. Hektisch wurden die Dosen eingeladen und wieder ausgeladen und das 20 Runden lang. So bildete sich nach den ersten Runden mit mir eine 5 Mann Starke Gruppe, welche das Tempo bestimmte. Anhalten Dose abgeben, weiterfahren, Dose wieder mitnehmen. Das ganze Spektakel war ziemlich langweilig. Das einzige was mit zugute kam, war das viele Kuriere 60 Kilometer unterschätzt hatten und aufgeben mussten. Am Ende kam es zu einen Sprint den ich nur knapp verlor, ich war jedoch der erste welcher die Dose abgegeben hatte und war dadurch der Gewinner, denn im Kuriergeschäft muss auch die Ware wieder abgeben werden. Als Sieger bekam ich ein Cruiser Bike mit einer Länge wie ein Tandem, womit ich wahrlich nichts anfangen kann. Aber Preis ist Preis. Zum Abend hin standen, im wahrsten Sinne des Wortes, wieder die wirklichen Kuriere im Mittelpunkt. In den Kategorien Longest Skidd, Shortest Skidd, und Track Stand wurden die einzelnen Meister ausfindig gemacht. Es war interessant, was so einige Boten mit ihren Fixie Rädern auf die Beine stellen und das alles mit mindestens 1 Promille im Blut. Am letzten Tag der Meisterschaft wurde das Main Race, ein Alleycat durch Zittau ausgetragen. Ich erklärte mich bereit ein MADMISSION - ROTOR Checkpoint zu betreuen, an welchen ich Unterschriften, Flyer sowie Fruchtschnitten verteilte. Doch mangelnde Organisation und schlechte Absprachen mit den Checkpoints verzehrten das Ergebnis als auch die eigentliche Idee, und so sind leider nur von 80 Teilnehmenden Kurieren nur 10 ins Ziel gekommen. Das schöne Wetter und die smoothte Gesellschaft machten jedoch aus einen mäßig Event eine schöne Erinnerung.
